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人形機器人
人形機器人最新資訊，投資界全方位播報人形機器人相關話題,全面解讀人形機器人投資、融資、并購等動態(tài)。
朱嘯虎「虎嘯」：人形機器人會是美麗的廢物嗎？
朱嘯虎站在資本的角度，幾連反問：現(xiàn)在是個人形機器人就會翻跟頭，但商業(yè)化在哪里？可能的客戶在哪里？高校買回去做研究、央企買回去做前臺展示，都不是理想中的商業(yè)化路徑。朱嘯虎潑具身智能冷水！遭創(chuàng)業(yè)者和投資人硬懟
這番對于具身智能的態(tài)度，已經(jīng)給朱嘯虎和金沙江創(chuàng)投帶來不小的輿論影響。不過，從投資機構的視角里看，人形機器人賽道有自己的特點，機構也有自己的想法。作為GP，需要對LP負責，也需要在人形機器人的長坡厚雪和...江浙滬，還是太全面了
杭州“六小龍”等科技企業(yè)出圈，長三角成AI從業(yè)者樂園。其產(chǎn)業(yè)協(xié)同，消費、人才、政策助力，AI應用融入生活 。宇樹G1解鎖「鯉魚打挺」
3月21日宇樹科技人形機器人G1解鎖“鯉魚打挺”等動作，其背后有算法、機械升級。全球多公司機器人有高難動作，人形機器人落地仍待時日 。松延動力完成連續(xù)兩輪過億元A輪及A+輪融資，專注人形機器人研發(fā)
松延動力成立于2023 年 9 月，位于北京市，是一家專注于人形機器人與具身智能的科技企業(yè)。中國人形機器人賽道，迎來首例創(chuàng)業(yè)公司之間的并購
參照人形機器人賽道的歷史并購案例，此次并購整合后，斯蒂爾內(nèi)在價值和融資估值，或將獲得較大提升。而首例創(chuàng)業(yè)公司之間的并購，也為人形機器人賽道帶來新的并購思路。稚暉君的機器人又進化了，會騎自行車還跳得了科目三。
沉迷創(chuàng)業(yè)快兩年時間的 B 站知名 up 主稚暉君發(fā)布了新的機器人，靈犀 X2 這次主要實現(xiàn)了運動、交互和作業(yè)三個能力的提升。被工業(yè)「耽誤」的德國人形機器人
為什么德國的人形機器人企業(yè)如此之少，又發(fā)展得如此緩慢？這種局面又是如何形成的呢？DeepSeek＋機器人，解鎖了什么？
據(jù)不完全統(tǒng)計，全球已有18家車企接入人形機器人賽道。DeepSeek的引入，可以說解鎖了中國工廠的新體驗。人形機器人開始爆火
人形機器人的商業(yè)化目前處于起步階段，大家起點接近，更接近無人機產(chǎn)業(yè)的情形。被財閥「困」住的韓國人形機器人
回顧整個韓國的人形機器人發(fā)展歷程，大致可以分為三個階段，分別是學術階段、財閥階段和新貴階段。機器人，還能瘋多久？
從中長期看，人形機器人孕育著巨大投資機會，因為該領域是可媲美手機、汽車的大產(chǎn)業(yè)，未來也許會誕生比亞迪、蘋果這類的大企業(yè)，零部件領域應該也會有千億級公司。Figure亮出底牌了
根據(jù)官網(wǎng)消息，Helix實現(xiàn)了一系列首創(chuàng)，包括整個上身控制、多機器人協(xié)作、拿起任何東西（即使是從未見過的東西）、同一神經(jīng)網(wǎng)絡、已做好商業(yè)準備等創(chuàng)新點。宇樹機器人爆紅，大贏家出現(xiàn)了
人形機器人是未來科技板塊的核心主線之一，需密切關注產(chǎn)業(yè)技術、商業(yè)化進展，但同時應警惕雞犬升天之下，一大批偽概念公司。2025年，人形機器人量產(chǎn)元年？
人形機器人在商業(yè)化之前的最后一個挑戰(zhàn)，就是量產(chǎn)。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對于人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈而言，想要邁向真正大規(guī)模量產(chǎn)的階段，在硬件及軟件端還有兩大挑戰(zhàn)亟待突破。OpenAI突遭人形機器人獨角獸解約
比起使用OpenAI的模型，F(xiàn)igure現(xiàn)在更傾向于垂直整合機器人AI。
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