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那些被巨頭「剝離」的公司們，后來都過得怎么樣？
曾經(jīng)的子公司在巨人的羽翼下茁壯成長，而現(xiàn)在，它們必須學(xué)會獨立飛翔。手機(jī)越貴越好賣，2024，華為正面挑戰(zhàn)蘋果
在存量競爭的時代，除了傳音等少數(shù)專注在中低端市場的品牌外，高端市場是手機(jī)廠商的必爭之地。2024年，希望不只是蘋果和華為唱對臺戲，而是手機(jī)廠商們能真正在技術(shù)和功能上推陳出新，從根本上推動行業(yè)的復(fù)蘇。鴻蒙不想成為第二個Windows Phone
若站在國產(chǎn)化的角度，那么一個完全獨立自主的操作系統(tǒng)不僅對華為意義重大，對整個產(chǎn)業(yè)同樣至關(guān)重要。一臺手機(jī)用四年，華米OV瘋狂卷！
性能與網(wǎng)絡(luò)“夠用了”，5G手機(jī)后，還得有新東西，才能吸引大伙接著換手機(jī)。從這150條思考，讀懂任正非到底有什么與眾不同？
總結(jié)出任正非的150條核心思考，分別包括他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗、戰(zhàn)略思考、創(chuàng)新、國際化、管理思想、管理制度、企業(yè)文化以及人生感想。2024年，電動車開始卷800V超快充？
拐點比預(yù)期來得更快。新年伊始，汽車行業(yè)的“800V大戰(zhàn)”就進(jìn)一步升級。華為上新了「車皇」，但對手也不弱
不論是蔚小理，還是華為、比亞迪，高端之戰(zhàn)必然是 2024 年新能源汽車淘汰賽的主旋律。電影「AI化」已成定局，華為、小米轉(zhuǎn)戰(zhàn)入局又將帶來什么
AIGC浪潮席卷全球，包括華為在內(nèi)的科技企業(yè)正在加快推動影視產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，給予影視制作新的創(chuàng)作模式與思路。但需要明白，技術(shù)只是內(nèi)容創(chuàng)作的底座，而內(nèi)容才是影視制作的核心血肉。因此，在追逐彎道超車的夢想時，打...近20年模式動搖？華為終止與懂車帝等三大汽車門戶合作
與傳統(tǒng)車企不同，大多數(shù)新能源車企都具有互聯(lián)網(wǎng)基因，無論是產(chǎn)品發(fā)布、營銷、銷售等環(huán)節(jié)都與傳統(tǒng)車企不同。過去一年，跨界造車的玩家們怎么樣了？
不過隨著目前的新能源車行業(yè)已經(jīng)逐漸步入深水區(qū)，對于企業(yè)的研發(fā)投入和配套支持都提出了更高的要求。造車混戰(zhàn)下的華米之爭
當(dāng)明星企業(yè)家與明星職業(yè)經(jīng)理人在同一個戰(zhàn)場相遇，多少讓人有些期待。
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