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降價
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低價戰(zhàn)爭刺刀見紅，良品鋪子這一刀得砍多深？
正如在內部以做事果斷而著稱的“楊一刀”所說，良品鋪子只有像“雄鷹一樣褪去衰老”，才有可能重獲新生。以降價為矛，良品鋪子要背水一戰(zhàn)
有意思的是，在連續(xù)兩個漲停板之后，良品鋪子在12月4日晚間發(fā)布了一條公告，稱此次降價措施覆蓋的產品，其上半年在線下門店渠道的營業(yè)收入僅占總營收入的13.5%。為了「活下去」，良品鋪子先朝自己「砍一刀」
基于當前消費人群、消費習慣都在發(fā)生變化的背景，楊銀芬認為良品鋪子必須堅持全員創(chuàng)新，為消費者而變。具體而言，公司要在生意模式、產品發(fā)展、內容等三個方面作出突破性的創(chuàng)新。良品鋪子降價求生，零食界卷出內傷
雖然良品鋪子從中獲利6000萬元，但促成此項交易的原因或許包括良品鋪子要發(fā)展自己的量販零食店“零食頑家”。300款零食降價22%，良品鋪子砍自己一刀
今年7月，良品鋪子已開始探索新的貨盤結構，最終目標是，主銷的大眾價位的產品，以及引流款產品占據80%，讓80%的產品價格都變得更親民。被名媛盯上的「拉風神器」，越走越偏
從摩托車市場來看，銷量和價格的過山車，也讓更多的企業(yè)看清一個問題：國內摩托車市場，正從實用向情懷轉變，留住“精神股東”們，成了摩企的必修課。車企年終大考，90%完不成KPI ？
當下的中國汽車市場，車企每一次為了銷量而進行的降價，本質上都是淘汰出清的過程。但置身于市場中的車企們卻不得不加入這場戰(zhàn)爭，懸在他們頭上的不止是年度的銷量目標，還有生與死的考驗。門店實探：iPhone 15系列價格跳水怎么回事？
電商平臺上，iPhone 15系列機型部分顏色和存儲規(guī)格都有不同程度的降價。北京線下門店中，僅有蘋果授權店有iPhone 15系列機型展示，Pro機型中僅有藍色版有現貨，其他版本需要從庫房調貨。面對一群卷王，馬斯克也有點卷不動了
按照特斯拉原本的計劃，有很多車企的利潤承壓。他們很難跟上特斯拉的降價，因為這樣會無法承受利潤壓力。但結果這群“面臨單車利潤挑戰(zhàn)”的車企一點不慫，基本特斯拉降多少他們就降多少。三季度數據下滑這么嚴重，多...車企頻繁降價，消費者為何仍不買車？
車企降價仍是消費者喜聞樂見看到的事，只是礙于目前整體行業(yè)消費熱情不高，導致很多消費者選擇延后購車或者持幣觀望。特斯拉市值暴跌6500億，馬斯克哪來的底氣敢繼續(xù)降價？
“對于絕大多數人來說，購買新車是一個重大決定，所以每當經濟出現不確定性時，人們通常會暫停購買新車，至少觀望一下，(所以降價能推動銷售)。”蔚來的「百億補貼」，李斌的妥協
蔚來用以換取降價的服務中，很大一部分來自于換電服務，而換電模式，正是蔚來當前成本結構中最大的負擔之一。????
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