2024年若不在細(xì)分賽道、產(chǎn)品性能、售后服務(wù)等方向上發(fā)力，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格內(nèi)卷必將更加激烈，2.0時(shí)代已然來(lái)臨。

視頻號(hào)投流效率不僅取決于客單價(jià)，還受直播間轉(zhuǎn)化率、賽道整體流量分配等因素影響。

這是唯一一家兩次完成全球心智重塑的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司：從短視頻浪潮沖擊圖文格局，到直播電商對(duì)電商模式的顛覆。

對(duì)拉夫勞倫這個(gè)來(lái)自大洋彼岸的“國(guó)民品牌”來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的故事其實(shí)才剛剛開(kāi)始。

當(dāng)沖擊IPO的選手增多，茶飲圈正進(jìn)入新一輪競(jìng)爭(zhēng)周期。在擴(kuò)張之路上，古茗需要拿出定力、效率，也需要保持團(tuán)隊(duì)過(guò)去十余年的拼搏精神。

中醫(yī)藥是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)。中康科技預(yù)測(cè)，2023年全國(guó)中醫(yī)藥行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.93億元，到2025年這個(gè)數(shù)值將增至2.2萬(wàn)億元。

但無(wú)論哪種方式，這場(chǎng)鋰電生死卡位賽，最終一定是“剩者為王”。

隨著智能汽車技術(shù)走入瓶頸期，無(wú)論實(shí)力雄厚的華為，還是造車新勢(shì)力中最早出發(fā)的蔚來(lái)，大家手里攥著的牌，都沒(méi)啥太大的新意了。

TikTok重返印尼的時(shí)間比許多人預(yù)料得還要快一些，有業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃道，“畢竟上交了15個(gè)億美元的紅包?！?/div>

面對(duì)高管到基層同事兩股勢(shì)力的突然發(fā)難，外界越發(fā)懷疑是東方甄選有意弱化整個(gè)集團(tuán)之于個(gè)人 IP 的強(qiáng)捆綁、強(qiáng)依賴。

種種跡象表明，像許多行業(yè)一樣，高凈值、高客單人群也正在滑雪圈減少。

相似的模式、熟悉的套路，令齊雷等國(guó)內(nèi)短劇從業(yè)者對(duì)于出海信心滿滿，但也因此掉進(jìn)了坑。

雖然，今年前三季度lululemon依舊保持著領(lǐng)先同行的業(yè)績(jī)?cè)鏊?，但公司也有“隱憂”。

從12月13日開(kāi)始，開(kāi)發(fā)者和企業(yè)客戶可以通過(guò) Google AI Studio 或Google Cloud Vertex AI中的 Gemini API 訪問(wèn) Gemini Pro 。

整體而言，B 站在營(yíng)收、用戶數(shù)據(jù)、減虧方面均處在一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)。

其實(shí)，無(wú)論采取何種技術(shù)路線，車企的目標(biāo)都是賺錢。打不過(guò)就加入，沒(méi)什么丟臉。反倒是，自己辛辛苦苦悶頭研發(fā)出來(lái)所謂的為用戶考慮的“先進(jìn)技術(shù)”，直接貼上了用戶的“冷屁股”，才丟人。

誠(chéng)如美團(tuán)創(chuàng)始人王興當(dāng)年討論 BAT 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系時(shí)說(shuō)的那樣，競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)詞經(jīng)常放在一起說(shuō)就會(huì)變成思維定勢(shì)?！皯?zhàn)斗只是從一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)變成另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，從一個(gè)機(jī)會(huì)變成另一個(gè)機(jī)會(huì)，總有不斷的變化?！?/div>

大眾在中國(guó)的配速，或許可以從“散步”提升到“快走”，但距離中國(guó)市場(chǎng)正在進(jìn)行中的“狂奔”，還差得老遠(yuǎn)。

考慮到小米相對(duì)豐富的IoT生態(tài)，以及明年上半年量產(chǎn)的小米汽車，澎湃OS或許還真能成為小米作為一家“跨界公司”的關(guān)鍵勝負(fù)手。